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Mercado - Power KTM/Husky

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O grupo 2W Motors tem à frente os irmãos Fernandes, Maurício e Raul, que possuem grande experiência no mercado de duas rodas, sendo que Maurício também é piloto profissional, que coleciona em sua carreira títulos nacionais e participações em grandes eventos, como o Sertões e o Dakar.


Até o ano passado, o grupo representou a Husqvarna no Brasil, além de gerenciar concessionárias da Royal Enfield e representar as marcas italianas Vespa e Piaggio. Durante esses anos, eles também têm marcado grande presença nas competições, patrocinando equipes e pilotos. Com a entrada da KTM oficialmente no Brasil, eles mantiveram a parceria e inauguraram no mês passado a loja Power KTM/Husqvarna, a primeira concessionária das duas marcas no Brasil.


Conversamos com o Maurício para sabermos mais sobre essa novidade, do que podemos esperar da nova loja e como o grupo atuará no mercado e nas competições. 


DA – Depois de anos com a Power Husky, vocês acabam de inaugurar a Power KTM/Husky. Como surgiu essa oportunidade? O que muda?MAURÍCIO – A entrada da marca KTM para a Power Husky chegou de forma natural com a chegada da subsidiária no Brasil. Com a KTM AG assumindo a operação KTM e Husqvarna no Brasil, nós deixamos de ser importadores e passamos a ser concessionários, com lojas em São Paulo (SP) e em Belo Horizonte (MG). Na verdade, foi positivo para a Power Husky, pois agora temos duas marcas à disposição e, sendo ambas nacionalizadas, teremos preços competitivos, o que nos ajuda muito. 


Qual é a estratégia para trabalhar com as duas marcas que atuam nos mesmos segmentos?As duas marcas andam de mãos dadas, e acredito que agora teremos público para ambas. No on-road, a KTM tem mais penetração e a Husqvarna menos, mas no off-road as duas vão muito bem e são bem reconhecidas. Ficamos felizes com o nosso trabalho com a marca Husqvarna nestes dez anos, o que acabou colocando hoje a Husqvarna em uma posição de destaque, brigando de igual para igual no off-road. 


Vocês sempre estiveram presentes nas competições como representantes da Husqvarna. Como irão atuar nas provas agora? Pretendem apoiar pilotos e equipes?Competições sempre foram o nosso DNA, iremos usar todo esse nosso conhecimento para vender serviços de preparação de motores e suspensão, agregando mais valor para nossas lojas. No momento, a ideia é continuar com alguma modalidade, mais provável o hard enduro, mas isso dependerá de patrocinadores. Nosso foco agora é prestar um excelente serviço como concessionário. 


Ainda sobre competições, como avalia os campeonatos brasileiros desta temporada? Eles evoluíram ou algo precisa mudar?O Hard Enduro foi um sucesso no ano passado, evoluiu muito e acredito que continuará crescendo. Os novos formatos do motocross e Arena Cross também estão melhorando e evoluindo. Claro que tudo pode melhorar, mas no Brasil a situação não é fácil para os organizadores. Eles matam um leão por dia! O enduro também cresceu bastante. Todos estão de parabéns, porque fazer esses eventos no Brasil com pouca verba, só para guerreiros mesmo.

 

Além da KTM e Husqvarna, o grupo 2W Motors também representa outras marcas, como Royal Enfield, Vespa e Piaggio. Como ficam essas outras representações?Estamos a todo o vapor com a operação da Royal Enfield, foco total porque a marca está crescendo muito, por isso damos muita atenção. É o mesmo para a Piaggio Vespa, marca nova no Brasil, maltratada há anos e exige muito cuidado e atenção. 


A KTM mundial vem enfrentando desafios financeiros nos últimos anos. Como avalia a situação da empresa no momento?Com a chegada da Bajaj, acredito que agora a KTM está em boas mãos e na direção certa. O grupo Bajaj é muito forte, com executivos inteligentes, e farão da KTM uma empresa mais rentável e com certeza manterão o sucesso da marca. 


Para finalizar, você sempre conciliou a função de empresário e piloto. Pretende manter as duas funções na próxima temporada?Neste ano, assumindo a operação Piaggio Vespa e com toda a operação de pós-vendas das lojas Royal Enfield e KTM, faltou tempo para as corridas. Mas sempre vamos participar de uma corrida ou outra, a ideia será fazer algumas etapas do Brasileiro de Hard Enduro, mas sem compromisso com o campeonato. As corridas nos mantêm jovens e saudáveis (risos)!


Foto Maurício (a esq.), Matteo da KTM e Raul



 
 
 
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