Entrevista exclusiva - Enzo Lopes e a vitória no Mundial

O brasileiro Enzo Lopes vem buscando grandes resultados no Mundial de Supercross, e eles estão aparecendo. Foi o mais rápido em duas Superpoles (Austrália e Suécia), subiu ao pódio em duas provas e venceu a terceira bateria na Suécia, um feito importante e histórico para sua carreira e para o esporte brasileiro, afinal de contas, foi na frente do atual campeão da categoria SX2, Shane McElrath, e do líder da temporada, Max Anstie. Essa vitória foi destaque em diversas mídias, sinalizando o destaque do brasileiro no cenário mundial!

Tivemos a oportunidade de conversar com ele logo após a vitória no GP da Suécia, para saber mais como foram essas duas últimas etapas, o que espera da final do Mundial e como estão as negociações para 2026. Acompanhe essa entrevista exclusiva e especial com o nosso maior representante em campeonatos internacionais!

da - No GP da Austrália você sofreu quedas nas baterias. O que realmente aconteceu?

Enzo - No GP da Austrália, eu acabei tendo problema na minha suspensão traseira da motocicleta, ela estava com problemas e só descobrimos agora na etapa da Suécia. Infelizmente isso me causou uma perda gigantesca de pontos no campeonato, e também me prejudicou na corrida, pois eu estava me sentindo muito confiante, mas são coisas do esporte. Era uma situação fora do nosso controle, mas devo agradecer por estar saudável, e pronto para a prova seguinte na Suécia.

da - Já na prova seguinte, na Suécia, você foi o mais rápido na Superpole. Como foi conquistar esse resultado?

Sempre é muito bom para a confiança pessoal e para o dia da corrida. Eu já tinha conseguido a Superpole na Austrália, mas tenho que ser realista, porque o Anstie (Max) acabou errando, e ele iria fazer a volta mais rápida. Mas na Suécia foi diferente, estava me sentindo super bem e a pista estava extremamente difícil, técnica, mas como sou um cara alto isso iria me ajudar na etapa. Me senti bem na moto, e arrumamos a suspensão, então estava bem confiante na prova. Enfim uma coisa leva a outra, e no treino livre virei um bom tempo, e no classificatório virei o melhor tempo e estava com a confiança boa e tudo deu certo.

da - E nas baterias você foi muito bem, inclusive vencendo a terceira prova, à frente do atual campeão, Shane McElrath e do líder Max Anstie. Como foi vencer uma prova do Mundial e na frente de dois grandes pilotos?

Foi surreal vencer a última bateria, pra mim a mais importante, a mais longa, larguei na frente, e já ataquei o Max na primeira curva, que era o que tinha que ser feito, mas perdi o overall por 3 pontos, pois eu cai duas vezes na primeira bateria terminando em oitavo, uma situação de corrida. Mas estou muito feliz por vencer a bateria, o que contribui para a confiança, isso me ajudou demais e agora é partir para a próxima etapa e buscar vencer o overall.

da - Resta somente uma prova para o término do campeonato, na África do Sul, então quais são os planos para essa final?

Os planos continuam os mesmos, ter boas largadas, dar o meu melhor, ter bons treinos e tentar brigar pela vitória e quebrar novamente o recorde do Max, o cara que todo mundo está tentando caçar. Ele é um cara bem preparado, está andando muito bem e a sua moto é muito forte. Então o plano é esse, contar com boas largadas, um acerto legal na minha moto e velocidade boa, temos tudo para brigar pela ponta, então o plano é vencer!

da - Falando um pouco sobre a próxima temporada, quais são os planos para o AMA Supercross?

Os planos ainda estão no ar, e estou aguardando o campeonato mundial terminar, pois é um evento muito dinâmico e muita coisa pode acontecer. Muitas pessoas estão acompanhando esse campeonato, é o Mundial, e vendo a minha pilotagem. Sabia que poderia mostrar no evento a minha velocidade, que ainda sou capaz de brigar pela ponta. Então, o plano para 2026 ainda está no ar e vamos ver o que vai acontecer nas próximas semanas.