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Bernardo Tibúrcio é o novo piloto da Yamaha Racing Brasil para disputar o Europeu de Motocross 2026

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A Yamaha Racing Brasil tem o prazer de anunciar a contratação do jovem talento Bernardo Tibúrcio para a temporada 2026 do Campeonato Europeu de Motocross e Espanhol de Motocross e o nascimento do time Yamaha 115 M78 Motorsport. O investimento na carreira do piloto de 18 anos marca o início de mais um projeto que faz parte do compromisso da Yamaha Motor do Brasil em formar atletas e manter o legado de campeões.


A nova equipe da Yamaha Racing Brasil na Europa conta com a parceria de Carlos Campano, campeão mundial e pentacampeão brasileiro, e Alan Douglas, gestor da Missão78 Academy, que coordena este projeto nos mesmos moldes que comanda o R-Series, na motovelocidade. Bernardo Tiburcio é o piloto, e já está morando na Espanha, treinando para estrear no Espanhol em fevereiro e no Europeu em março.


“A chegada do Bernardo Tiburcio representa muito mais do que uma contratação. Ela reafirma o compromisso da Yamaha com a formação de novos ídolos brasileiros. Temos um legado construído por grandes nomes do motocross e seguimos olhando para o futuro com responsabilidade, planejamento e investimento contínuo. A jornada de formação de atletas da Yamaha Racing Brasil começa com os investimentos no Programa BLU CRU, tanto na Motovelocidade com R-Series, que há quase uma década leva brasileiros para competir no Mundial de Superbike com resultados expressivos, passando pela IMS YZ125 BLU CRU Cup, que forma pilotos no Motocross, e agora vai além, investindo em um talento brasileiro para se tornar um dos grandes nomes mundiais. Nosso papel é abrir caminhos, oferecer estrutura e criar condições para que esse potencial se transforme em resultados duradouros para o esporte brasileiro. Queremos ver o Be brilhar na Europa com a bandeira do Brasil. E, no futuro, outros brasileiros trilharem esse mesmo caminho”, afirma Giovana do Vale, Brand & Marketing & Racing da Yamaha Motor do Brasil.


Bê Tibúrcio, atual campeão brasileiro de motocross na categoria MX2, vai competir na Europa com a Yamaha YZ250F, em 10 países diferentes (veja o calendário abaixo).


“Estou muito feliz com essas grandes novidades. Minha temporada de 2025 no Brasil foi perfeita com os títulos do Brasileiro de Motocross e Arena Cross, então eu queria dar esse passo a mais. Depois de muito estudar, entendi que a Europa seria o caminho, correr o Europeu de Motocross, e a Yamaha abraçou 100% meu projeto. Estou muito feliz com esse suporte, com a estrutura que a Yamaha Racing Brasil me proporcionou para realizar esse sonho. Estou muito animado para começar. A transição é grande, mas estou muito bem assessorado. Vai ser muito importante para a minha vida, não apenas como piloto, mas como pessoa também”, conta Bernardo Tibúrcio.


Para Carlos Campano, Bernardo tem um futuro promissor e condições de manter o legado vitorioso da Yamaha.


“O Bê é um atleta com enorme potencial técnico e grande capacidade de evolução. Desde criança foi muito bem instruído por nosso treinador Dino (Alexandre Telles) e agora está pronto para ir além. Nosso objetivo é prepará-lo para competir em alto nível na Europa e lapidar sua carreira para que chegue ao Mundial de Motocross pronto para brigar entre os melhores”, afirma Campano.


Alan Douglas, gestor da M78 e coordenador da equipe Yamaha Racing Brasil na Europa, salienta:


“Desde 2015 conduzimos a gestão das atividades de motovelocidade da Yamaha na América Latina e na Europa, construindo uma trajetória sólida e de grandes conquistas. Agora damos um passo estratégico no off-road, abrindo um novo caminho que queremos ver crescer com a mesma consistência, profissionalismo e vitórias que alcançamos na velocidade. Estamos comprometidos em desenvolver talentos, ampliar nossa atuação e elevar ainda mais o nível do motocross brasileiro”, diz Alan Douglas.


A pré-temporada na Europa já começou com Bê e Campano cumprindo o planejamento estabelecido. Acompanhe as redes sociais da Yamaha Racing Brasil para ver mais novidades.


Calendário do Espanhol de Motocross 2026

1ª Etapa – Montearagón

14 e 15 de fevereiro


2ª Etapa – Calatayud

28 de fevereiro e 1º de março


3ª Etapa – Malpartida

14 e 15 de março


4ª Etapa – Lugo

25 e 26 de abril


5ª Etapa – Aragón

16 e 17 de maio


6ª Etapa – Murcia

26 e 27 de setembro


7ª Etapa – Moron Sevilla

17 e 18 de outubro


Calendário do Europeu de Motocross 2026

1ª Etapa – Espanha

20 a 22 de março de 2026


2ª Etapa – Suíça

27 a 29 de março de 2026


3ª Etapa – Itália (Sardenha)

10 a 12 de abril de 2026


4ª Etapa – Itália (Trentino)

17 a 19 de abril de 2026


5ª Etapa – Alemanha

29 a 31 de maio de 2026


6ª Etapa – Letônia

5 a 7 de junho de 2026


7ª Etapa – Itália

19 a 21 de junho de 2026


8ª Etapa – Portugal

26 a 28 de junho de 2026


9ª Etapa – Bélgica

31 de julho a 2 de agosto de 2026


10ª Etapa – Suécia

14 a 16 de agosto de 2026


11ª Etapa – Holanda

21 a 23 de agosto de 2026


12ª Etapa – Turquia

4 a 6 de setembro de 2026




 
 
 
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