Tomac conquista sua oitava vitória em Daytona

Largaram os pilotos da 250SX para a final, e liderança de Seth Hammaker da Kawasaki inicia a prova liderando, seguido por Jo Shimoda da Honda, Drew Adams da Kawasaki, o líder Pierce Brown da Yamaha, e fechando os cinco primeiros, o companheiro de equipe, Cole Davies.

Metade da prova, e Hammaker mantinha a liderança, com uma vantagem de mais de 2 segundos sobre Shimoda, sendo que Brown aparecia na quarta posição. Na reta final, Shimoda sofre ua quea, e Hammaker garante a vitória, seguido por Davies, Brown, Shimoda e Dexton Bennick da Husqvarna.

“Hoje foi surreal”, disse Hammaker. “O dia não começou como queríamos. Fui o mais rápido na primeira sessão de qualificação, mas depois sofri uma queda feia, e isso realmente testa o seu psicológico — como você reage e se recupera de algo assim. Estou orgulhoso do esforço desta noite, e a equipe arrasou.”

Hora da decisão na 450SX em Daytona, e depois da largada, liderança do líder Hunter Lawrence da Honda, seguido por Ken Roczen da Suzuki, Cooper Webb da Yamaha, com Eli Tomac da KTM em quarto e Malcolm Stewart da Husqvarna em quinto. Mas Roczen acaba assumindo a primeira posição da prova, deixando Hunter em segundo, com Tomac aparecendo em terceiro, mas pressionando o piloto da Honda. E na quinta volta, Tomac rouba o segundo lugar e vai buscar o líder Roczen, o que acontece na volta seguinte.

Bandeirada e oitava vitória de Tomac em Daytona, consolidando como o maior vencedor da prova, com Hunter em segundo, Roczen em terceiro, Webb em quarto e Joey Savatgy da Honda em quinto. Com este resultado, Hunter mantém a liderança, mas com apenas 1 ponto de vantagem sobre Tomac.

"Eu sinto que realmente me encontrei na corrida. Quer dizer, eu estava bem nos treinos, mas não me sentia no meu melhor, sabe? Estava ok. Mas aí na bateria classificatória, eu simplesmente senti que estava no meu melhor e sabia que estaria bem no meio da disputa. Então, me coloquei numa posição decente, já que os gates estavam muito, muito ruins. Provavelmente os piores que eu já vi. Então, a bateria principal estava bem técnica e tive que fazer algumas ultrapassagens. Mas o bom de Daytona é que não faltam oportunidades de ultrapassagem, lugares para ganhar tempo e tentar linhas diferentes e usar o impulso. E, sabe, a areia estava selvagem e, claro, a pista dividida ofereceu algumas oportunidades para boas manobras. E de alguma forma, estou com oito vitórias aqui." disse Tomac.

E Tomac também foi destaque no pódio, ao pegar o seu troféu, que estava com a parte superior solta, acabou batendo com ela na boca quebrando um dente.

Fotos: Abertura Eli Tomac/KTM (#3) - Seth hammaker/Kawasaki (#10)