MXGP - GP da Argentina - Tudo sobre a abertura

Finalmente – chegou! A tão aguardada primeira etapa do Campeonato Mundial de Motocross FIM 2026 acontece neste fim de semana, quando o YPF Infinia MXGP da Argentina chega ao novo local do Bariloche MX Race Track! Com mais vencedores de GPs do que nunca alinhados para a classe principal do MXGP, a empolgação e o interesse sobre quem sairá vitorioso em cada etapa prometem transformar esta em uma temporada explosiva de corridas em seu melhor!

Pela primeira vez desde que ambas as classes foram criadas, tanto os campeões mundiais MXGP quanto MX2 serão facilmente identificados pelas placas #1 que buscam defender, com o francês Romain Febvre na MXGP e o alemão Simon Längenfelder na X2, mas por quanto tempo eles vão ficar com aquelas novas e brilhantes bases vermelhas? Há muitos querendo destroná-los!

O novo local fica a apenas 85 km ao sul do antigo circuito de Villa La Angostura, na região da Patagônia, próximo à fronteira com o Chile. A cidade próxima de San Carlos de Bariloche está situada na margem sul do lago glacial Nahuel Huapi, que lambeu os pés da Cordilheira dos Andes. Sem dúvida, é uma das áreas mais impressionantes de beleza natural do planeta.

A própria cidade é a terceira mais visitada de toda a Argentina, contando com o turismo graças às suas lendárias trilhas para caminhada, resorts de esqui e instalações para esportes aquáticos. Também é famosa pelo chocolate, então muitas famílias dos membros da equipe já fizeram seus pedidos de presentes! Torna-se o sexto circuito a sediar o Grand Prix Motocross na nação sul-americana, que recebe seu 18º evento MXGP e a estreia da temporada pela sexta vez.

Após o evento do ano passado realizado em condições sufocantes, essa região mais ao sul está muito mais distante do equador, prometendo um clima mais ameno e uma superfície mais macia do que em Córdoba. O plano da pista e as imagens sugerem um traçado rápido semelhante com mudanças de elevação, e esperamos que sejam tão populares quanto os circuitos argentinos anteriores que já desfrutamos!

A seleção da classe MXGP é simplesmente de tirar o fôlego em 2026. Resumindo, há oito campeões mundiais, com 18 títulos entre eles. 15 dos pilotos têm troféus de vencedores de Grand Prix em seus armários, com um total de 317 vitórias – o suficiente para quase 16 temporadas completas de vitórias em GPs!

Existem histórias incríveis onde quer que você! Então vamos começar pelo começo! O atual campeão mundial Romain Febvre exibirá a merecida placa #1 em sua máquina Kawasaki Racing Team MXGP, após conquistar seu segundo título mundial, um recorde de dez anos após o primeiro em uma temporada consistente que o viu segurar seus rivais perseguidores a partir da sétima etapa. Embora tenha gostado dos dois circuitos argentinos em que competiu, venceu apenas uma corrida classificatória e uma corrida de GP em suas oito viagens ao país, terminando em segundo lugar na geral em cada uma das duas últimas visitas. Não duvidem que o astuto francês vai além e mantém seu #1 em um numbner-plate vermelho brilhante!

O piloto que venceu mais GPs do que qualquer um nas últimas duas temporadas, a caminho da medalha de prata na classe MX2, depois no MXGP! O belga Lucas Coenen só mudou seu número para 2026, já que agora corre com o #5 em seu cavalo Red Bull KTM Factory Racing! No entanto, suas três visitas à Argentina não foram muito favoráveis para ele, com uma vitória na Qualifying Race MX2 em 2024 lhe dando sua única placa vermelha na carreira até agora, mas um acidente no dia da corrida tirou a placa instantaneamente dele. Será que ele vai ganhar outro desta vez?

Os dois melhores do ano passado permaneceram em seus times anteriores, mas seus concorrentes com maiores reputações passaram por uma mudança massiva de programa pela primeira vez em mais de uma década! Ambos os cinco vezes campeões mundiais no grid, o holandês Jeffrey Herlings e o esloveno Tim Gajser, trocaram de equipe pela primeira vez em suas longas carreiras no MXGP, e grande parte do curioso nesta temporada é o quão bem eles vão lidar com os diferentes cenários em que se colocaram.

Herlings, detentor do recorde de vitórias do GP com 112 vitórias e contando, agora está com a nova equipe Honda HRC Petronas, após dezesseis anos em motos austríacos, e vai precisar se acostumar quando o #84 pisar uma pista de GP com uma moto japonesa pela primeira vez. Apenas duas das vitórias do piloto de 31 anos foram na Argentina, sendo 2018 seu único sucesso na categoria MXGP, após ter desfrutado de um fim de semana perfeito no MX2 em 2016.

Gajser deixou a HRC após 12 anos para se juntar à equipe Monster Energy Yamaha Factory MXGP, e ele alcança o melhor recorde de todos na Argentina, com três vitórias em GPs, sete pódios, cinco vitórias em corridas e três vitórias em corridas classificatórias! Após uma lesão atrapalhar sua disputa pelo título de 2025, ele está tão faminto quanto Herlings por seu sexto título mundial e tem se mostrado fantástico nas corridas de pré-temporada. O único vencedor de GPs vindo da Eslovênia, Tim será difícil de bater apesar da mudança para o azul, enquanto se prepara para completar 30 anos em setembro.

Há ainda mais mistério no horizonte, já que nada menos TRÊS ex-campeões mundiais de MX2 se juntam à classe MXGP para seu primeiro ano com motos 450! O campeão de 202, o holandês Kay de Wolf, o campeão de 2023, oo italiano Andrea Adamo e o bicampeã, o francês Tom Vialle de 2020 e 2022 entram na disputa, tornando-se o maior influxo de talentos brilhantes a entrar no MXGP desde que a classe foi criada no início dos anos 2000!

Mas outros pilotos que podem surpreender na Argentina, como o francês Maxime Renaux. Permanecer na Monster Energy Yamaha Factory MXGP, pela qual conquistou o título de 2021 e venceu a geral em Córdoba no ano passado, vai querer se mostrar igual ao seu novo companheiro de equipe Gajser e começar exatamente como teve em 2025. Uma rodada inicial forte será o combustível perfeito para a confiança do francês de 25 anos se colocar entre os melhores corredores!

A equipe Ducati chega a Argentina com novidade. Com dois novos pilotos ao lado do piloto mais bem-sucedido até agora, a Ducati Factory Racing MXGP buscará progredir ainda mais após surpreender o pelotão com múltiplos holeshots na Argentina no ano passado! Com Calvin Vlaanderen e Andrea Bonacorsi se juntando ao veterano suíço Jeremy Seewer, eles têm pilotos que ficaram em sexto, oitavo e décimo na classificação final do MXGP 2025, com uma ótima mistura de juventude e experiência para impulsionar o fabricante italiano em sua segunda temporada completa de motos de terra.

De qualquer forma, podemos dizer que quem sairá vitorioso desta abertura é literalmente um mistério!

MX2 - O atual campeão mundial, o alemão Simon Längenfelder, começa a temporada como favorito em uma classe MX2 cheia de expectativas juvenis e guerreiros famintos buscando consolidar sua reputação no mundo do Motocross como as próximas grandes conquistas, e, como sempre, a ação será frenética, pois a ambição supera a experiência e o desejo ultrapassa limites pessoais!

O portador da placa #1, apenas o terceiro campeão mundial de seu país na história do Motocross, mantém a conhecida aeronave da Red Bull KTM Factory Racing, mas muda para o toldo KTM Austria como substituto de Andrea Adamo. Simon provou o pódio na Argentina nos últimos dois anos, mas apesar de uma vitória em 2024, ainda não alcançou o topo geral. Ele ficará feliz que as temperaturas estejam mais amenas em Bariloche do que o calor intenso de Córdoba no ano passado.

Sacha Coenen melhorou sua consistência no ano passado para alcançar o quarto lugar no Campeonato Mundial MX2, e continua com a equipe Red Bull KTM Factory Racing pilotada por Davide de Carli, que o ajudou a chegar lá. O adolescente belga é sempre o favorito ao prêmio Fox Holeshot, e aproveitou essas largadas para conquistar um sólido segundo lugar geral na Argentina no ano passado, com uma vitória na segunda corrida. Ele estará confiante em começar bem a temporada, já que busca disputar o título desde o início.

Um piloto que ficará feliz em ir para a Argentina com 100% de condicionamento físico será o belga Liam Everts, já que o único representante da Nestaan Husqvarna Factory Racing no MX2 iniciou suas duas últimas temporadas em recuperação de lesão. Quarto e sexto nas últimas duas temporadas e com seis vitórias em GPs, o jovem de 21 anos da família mais lendária do Motocross Mundial estará boquiaberto para ser um candidato ao título desde o início.

Nas últimas duas temporadas de MX2, a equipe de fábrica Triumph Racing buscará subir ainda mais em 2026 do que a quinta posição alcançada com Camden McLellan em 2025 e Mikkel Haarup em 2024. O sul-africano tem um GP em casa para esperar nesta temporada e certamente buscará subir em relação à vitória em uma corrida de GP e aos quatro pódios atualmente ao lado de seu nome.

Camden está novamente em dupla com Guillem Farres, que também conquistou uma vitória no ano passado a caminho do oitavo lugar na série, e está bem preparado para seu último ano na categoria MX2.

Dois ex-campeões europeus de segundo ano lideram a investida dos fabricantes japoneses no MX2, enquanto o jovem de 20 anos Valerio Lata retoma o comando na Honda HRC Petronas após terminar 2025 com um excelente pódio na última etapa na Austrália. O italiano buscará melhorar sua forma em pistas mais macias para fortalecer sua campanha desta vez.

O ex-rival da Lata na EMX, Mathis Valin, estará de volta para a Kawasaki Racing Team MX2, e embora tenha impressionado com sua velocidade em Córdoba no ano passado, também sofreu um acidente espetacular fora da disputa. Uma abordagem mais calma pode colocar o francês de 19 anos em uma séria ameaça ao título em 2026.

A Monster Energy Yamaha Factory MX2 traz o sucessor de Valin como campeão EMX250, Janis Reisulis, para a classe MX2 pela primeira vez. O garoto de 17 anos que eles chamam de "O Assassino" está acostumado a lutar na frente e não espera menos no Campeonato Mundial! Não espere um sorriso, mesmo que ele ganhe! Ele se junta ao irmão mais velho Karlis Reisulis na equipe, e a dupla buscará colocar a equipe azul de volta no topo de uma classe MX2 que dominavam nos tempos de Renaux e Geerts.

Então não perca nenhuma roda mexendo na terra! Lá vamos nós para a esperada abertura do Mundial de Motocross!

Fotos : Abertura Largada MX1 / Romain Febvre (#3) / Jeffrey Herlings (#84) / Tim Gajser / Simon Längenfelder (#1) / Liam Everts (#26) - crédito mxgp.com